橋梁支座的布置方式，主要根據橋梁的結構形式及橋梁的寬度確定。
連續梁橋每聯(lián)只設一個(gè)固定支座。為避免梁的活動(dòng)端伸縮縫過(guò)大；固定支座宜置于每聯(lián)的中間支點(diǎn)上。但若該處墩身較高，則應考慮避開(kāi)或采取特殊措施，以避免該墩身承受水平力過(guò)大。
曲線(xiàn)連續梁橋的支座布置會(huì )直接影響到梁的內力分布；同時(shí)，支座的布置應使其能充分適應曲梁的縱、橫向自由轉動(dòng)和移動(dòng)的可能性，通常宜采用球面支座，且為多向活動(dòng)支座；此外，曲線(xiàn)箱梁中間常設單支點(diǎn)支座，僅在一聯(lián)梁的端部(或橋臺上)設置雙支座，以承受扭矩，有意將曲梁支點(diǎn)向曲線(xiàn)外側偏離，可調整曲梁的扭矩分布。
當橋梁位于坡道上時(shí)，固定支座應設在較低一端，以使梁體在豎向荷載沿坡度方向分力的作用下受壓，以便能抵消一部分豎向荷載產(chǎn)生的梁下緣拉力，當橋梁位于平坡上時(shí)，固定支座宜設在主要行車(chē)方向的前端。
橋梁的使用效果與支座能否準確地發(fā)揮其功能有著(zhù)密切的關(guān)系，因此在安放支座時(shí)，應使上部結構的支座位置與下部結構的支座中線(xiàn)對中 ，但絕對的對中是很難做到的，因此要注意使可能的偏心在允許的范圍內，不致影響支座的正常工作。
正確地確定支座所承受的荷載和活動(dòng)支座的位移量，關(guān)系到支座的使用壽命。一般而言，固定支座除承受豎向壓力外，還必須能承受水平力，其中包括可能產(chǎn)生的制動(dòng)力、風(fēng)力、活動(dòng)支座的摩阻力、主梁彈性撓曲對支座的拉力等，這些水平力總是應當偏大地取用，且要求支座伸至上、下部結構中進(jìn)行錨固或銷(xiāo)結。對于彎、斜和寬橋，支座的受力比較復雜，需要認真從三個(gè)坐標方向去研究，即使是在同一支座位置，不同的部位在受力上可能會(huì )有很大的差別。
位移量的計算要考慮各種可能出現的工況。
(1)對溫差產(chǎn)生的位移 要有足夠的估計。
(2)橋梁的撓曲，基礎的不均勻沉降都會(huì )產(chǎn)生縱向位移，對于高橋墩，墩頂位移可通過(guò)活動(dòng)支座上的擋塊加以限制，它能使基底反力變化，并且阻止不均勻沉降；
(3)由于一些不可估計的因素，通常計算的位移量宜乘以1.3左右的安全系數 。
